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	Ducati Desmosedici, Troy Bayliss HE 80926 -- Heller -- 1/24 Heller Classic	ab 5,90 EUR
	Ducati World Features: - Besiege den viermaligen Weltmeister Carl Fogarty und gewinne sein Bike! - Fahre auf einigen der besten Ducatis aller Zeiten - von der Daytona 350 aus den 1960er Jahren bis zur brandneuen 748 oder 996. - Ducati Life bietet Dir Realismus pur! Besorge Dir die Lizenz, kaufe klassische und moderne Bikes, Lederkombis, Helme und optimiere Dein Bike. - Schnelles Rennen - Spiele im Einzelspieler-Arcademodus, fahre spannende Zeitrennen, messe Dich mit einem Gegenspieler am geteilten Bildschirm oder stürze Dich in den packenden Rennmodus.	6,99 EUR
	Ducati Desmosedici, Troy Bayliss HE 50926 -- Heller -- 1/24 Heller Kit	ab 8,90 EUR
	Ducati Jan Leek Gegründet 1926, begann Ducati erst in den 50ern mit der Produktion von Motorrad-Motoren; 1955 hatte der italienische Hersteller unter technischer Leitung von Fabio Taglioni seine Linie gefunden. Die sportlichen Maschinen wuchsen von 125 in verschiedenen Stufen bis auf 450 Kubik Hubraum, zumeist mit Königswellenantrieb. Mit Beginn der 70er Jahre präsentierte Ducati den ersten V-Zweizylinder. Die daraus entwickelten Rennmaschinen unterstrichen das Image der Marke. Der Name steht noch heute für das Sportmotorrad schlechthin und gehört zu den Motorradmarken mit den größten Zuwachsraten. Gerade richtig also für einen Band in der Reihe Typenkompass, der auf Andreas Seilers gleichnamigem Vorgängerband fußt.	ab 9,95 EUR
	Ducati World Championship Ducati World Championship: Mit Ducati World Championchip kommt ein hochwertiges und umfangreicher Motorrad-Racer auf den Markt. Dieser beinhaltet die original Ducati Lizenz so wie die Originalnamen von den echten Fahrern des Ducati Teams. Racen Sie auf herausfordernden Strecken mit verschiedenen Birkes der Marke Ducati. Lassen Sie sich von echten Fangeräusche und den Streckensprechern zu Höchstleistungen antreiben. Je besser Sie sind, desto schneller können sie Traumstrecken und Birkes Freischalten! Features: - Offizielle Ducati Lizenz. - Diverse Original Fahrernahmen. - Verschiedene Modi (Schnelles Rennen, Karriere, Championchip.) - Splitscreen - Realistische Effekte wie Matschspritzer oder am Bildschirm herunterprallender regen. - Original Ducati Bike Geräusche	ab 9,99 EUR
	Ducati Desmosedici (Ständer) TA 12606 -- Tamiya -- 1/24 Fotoätzteil-Sets	ab 11,65 EUR
	Ducati 888 Superbike TA 14063 -- Tamiya -- 1/12	ab 17,50 EUR
	Ducati Moto Ducati Moto: Lebe den italienischen Zweirad-Traum mit Ducati Moto. Perfektioniere dein fahrerisches Können an fünf verschiedenen Schauplätzen in einem der zahlreichen Singleplayer-Modi oder fordere einen Freund im Multiplayer-Modus heraus	ab 18,99 EUR
	Ducati Mk.III and Desmo Singles Owners Workshop Manual Pete Shoemark	19,73 EUR
	Ducati Desmosedici, Loris Capirossi HE 50912 -- Heller -- 1/12 Heller Kit	ab 19,90 EUR
	Ducati Desmosedici (Gabel) TA 12605 -- Tamiya -- 1/24 Fotoätzteil-Sets	ab 19,92 EUR
	Ducati Desmosedici 2003 IT 804625 -- Italeri -- 1/9	ab 24,50 EUR
	Ducati 748, 916, 955, 996 ab Modelljahr 1994 Als die Ducati 916 im Herbst 1993 auf der Mailänder Motorradmesse als Nachfolgemodell der erfolgreichen 851/888-Baureihe vorgestellt wurde, stand die Fachwelt Kopf. Eine solche Synthese aus Form und Funktion gab es vorher noch nirgendwo. Tatsächlich veränderte dieses Motorrad in technischer, optischer und sportlicher Hinsicht die Welt. Der italienische V2 mit der Ducati-typischen desmodromischen Ventilsteuerung wurde zum Synonym des supersportlichen, in der Superbike-Weltmeisterschaft siegträchtigsten Zweizylinders, der seine Fahrer auf allen Rennstrecken aufs Siegerpodest brachte. Das Styling fand viele Nachahmer. Die schrägen Insektenaugen-Frontlichter und die hochgelegte Auspuffanlage fanden sich kurz danach in Großserienmotorrädern anderer Marken. Eine charakterstarke Ducati verlangt ungleich mehr Hingabe, Wartung und Pflege als ein durchschnittliches Brot-und-Butter-Motorrad von der Stange. Eine Ducati liebt oder hasst man, dazwischen gibt es keinen Raum für laue Gefühle. Ducatisti müssen Leidenschaft mitbringen, erst damit sind sie reif für eine Supersport-Ducati 748, 916 oder 996. Und so, wie dieses exklusive Motorrad vom Fahrer ein sorgsames Gashändchen verlangt, will sie auch nur von kundigen Mechanikerhänden angefasst werden. Passione und Emozione halten umso länger, wenn sich Schrauberverstand zum Fahrkönnen gesellt. Dieses Buch hilft Ihnen, Ihre Ducati besser verstehen zu lernen, damit Sie ihre oft zickenhaften Wehwehchen früher erkennen und beheben können. Diese Reparaturanleitung bietet Ihnen: umfangreiche Wartungs- und Pflegetipps - alle Tipps und Kniffe zum Einstellen des Fahrwerks - großes Werkzeug-Extra - fundierte Schritt-für-Schritt-Erklärungen der einzelnen Arbeitsgänge - Fehlersuche mit Anleitungen und Tipps zur Behebung - präzise Erklärungen zu Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik und Einspritzanlage - ausführliche technische Daten, exakten Einstellwerte und Verschleißmaße - Großformat-Schaltplan auf Ausklappseiten Neu: alle Reifen von Avon, Bridgestone, Continental, Metzeler, Michelin und Pirelli für die Ducati 748, 916 und 996 in Bild und Text - Originalartikel 50.000km Langstreckentest aus PS, Das Sport-Motorrad Magazin - Tipps für das richtige Werkzeug und die Ausstattung der Hobby-Werkstatt - Insider-Technik-Tipps - umfangreicher Adressteil mit allen Ducati-Händlern in Deutschland, Österreich und der Schweiz - ...und vieles mehr Das absolut notwendige Buch zur Ducati 748, 916, 996	24,90 EUR
	Ducati 600/750/900 SS/i.e. ab Baujahr 1997 ohne Jahresangabe 128 Seiten, Mit zum Teil farbig(e/en) Schaltpln. und zahlreiche(n) Abbildung(en) Sammlung: Reparaturanleitung Nr.5223 Einband: Kartoniert / Broschiert Ratgeber Sprache: Deutsch	24,90 EUR
	Ducati M 600/750/900 Monster ab 1993 ohne Jahresangabe Mit zum Teil farbig(e/en) Schaltpln. und zahlreiche(n) Abbildung(en) Sammlung: Reparaturanleitung Nr.5214 Einband: Kartoniert / Broschiert Ratgeber Sprache: Deutsch	24,90 EUR
	Die Ducati Story Falloon, Ian Eigentlich gibt es keinen vernünftigen Grund, eine Ducati zu fahren; und beileibe nicht jede Ducati war ein tolles Motorrad. Wie kaum ein anderer Motorradhersteller hat Ducati Höhen und Tiefen erlebt, und darin gründet sicher auch ein Teil der Anziehungskraft der Marke: Japanische und deutsche Hersteller erlauben sich nur selten den Bau eines schlechten Motorrads, dafür aber vermitteln auch deren besten Maschinen niemals auch nur im Ansatz die Faszination einer " Duc". Eine Ducati lässt keinen kalt man liebt oder man hasst die kapriziösen Primadonnen aus Bologna. Ein wenig von dieser Faszination und die Frage, warum das so ist, zeigt uns Ian Fallons jetzt in seiner "Ducati-Story". Seine topaktuelle Markengeschichte widmet sich mit großer Sorgfalt und ungeheurem Fachwissen den Machern und ihren Maschinen, den Rennfahrern und Konstrukteuren, den V2-Zylindern mit Königswelle und Zahnriemenantrieb, den Desmoquattros, ebenso wie den frühen Einzylindern, den Hailwood - Replicas un d den aktuellen ST2 und ST4, den Straßenmaschinen und den ruhmreichen Rennmaschinen.	26,00 EUR
	Die Ducati Story Falloon, Ian Eigentlich gibt es keinen vernünftigen Grund, eine Ducati zu fahren; und beileibe nicht jede Ducati war ein tolles Motorrad. Wie kaum ein anderer Motorradhersteller hat Ducati Höhen und Tiefen erlebt, und darin gründet sicher auch ein Teil der Anziehungskraft der Marke: Japanische und deutsche Hersteller erlauben sich nur selten den Bau eines schlechten Motorrads, dafür aber vermitteln auch deren besten Maschinen niemals auch nur im Ansatz die Faszination einer " Duc". Eine Ducati lässt keinen kalt man liebt oder man hasst die kapriziösen Primadonnen aus Bologna. Ein wenig von dieser Faszination und die Frage, warum das so ist, zeigt uns Ian Fallons jetzt in seiner "Ducati-Story". Seine topaktuelle Markengeschichte widmet sich mit großer Sorgfalt und ungeheurem Fachwissen den Machern und ihren Maschinen, den Rennfahrern und Konstrukteuren, den V2-Zylindern mit Königswelle und Zahnriemenantrieb, den Desmoquattros, ebenso wie den frühen Einzylindern, den Hailwood - Replicas un d den aktuellen ST2 und ST4, den Straßenmaschinen und den ruhmreichen Rennmaschinen.	26,00 EUR
	Ducati 1974-1978-GP R.M. Clarke This popular volume contains 43 articles including road test reports from such popular magazines as Cycle World, Motorcycle and Motorcycle Mechanics. Plus articles on new model reports, performance data, history, service notes, engine analysis, specs and tuning	27,44 EUR
	Ducati, Moto - Guzzi, Laverda, Benelli Die Faszination italienischer Motorräder resultiert aus dem anders sein. Anders im Styling, anders in der Technik, anders im Fahrgefühl. Doch diese Melange technisch-philosophischer Zweiradbaukunst, wie sie nur in Italien zuhause ist, verlangt nach zielgerichteter und intensiver Wartung und Pflege. Damit es richtig gemacht wird, gibt es dieses Buch, das sich mit Motor, Antrieb (Kupplung, Getriebe, Kette), Fahrwerk (Federung und Bremsen) sowie der Ausstattung der italienischen Kultzweiräder von Ducati, Moto-Guzzi, Morini und Laverda beschäftigt.	29,90 EUR
	Ducati Desmosedici TA 14101 -- Tamiya -- 1/12	ab 31,15 EUR

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