Wir bieten eine Möglichkeit, die Winterpause zu überbrücken. Eine Urlaubswoche, die nicht nur das fahrerische Können erhält, sondern dieses ganz nebenbei steigert und den Erfahrungshorizont erweitert.

Alles in einer traumhaften Naturlandschaft, im meist von der Sonne verwöhnten Andalusien, weitab vom Massentourismus. Nach Ankunft am Zielflughafen in Almeria fahren wir mit dem MS²- Mobil noch ca. zwei Stunden ins Landes-innere. Im Dorf angekommen werden die Quartiere bezogen und unmittelbar danach (abhängig von Flug- und Ankunftszeit) geht es auf die Motorräder.

Auf den ersten Metern erkennt der Instruktor bereits, ob sich alle vom Fahrkönnen her richtig zugeordnet haben. Die ersten zwei Tage werden entsprechend dem Niveau der Gruppe eher soft gehalten, um ein überdurchschnittlich hohes Verletzungsrisiko zu vermeiden. Diese beiden Tage werden auch für Trainingsübungen und die entsprechende Gefahreneinweisung genutzt.

Das fahrerische Können wird Schritt für Schritt gesteigert um so optimal für den Rest der Woche gerüstet zu sein. Trotz aller anfänglichen Vorsicht werden auch diese beiden Tage garantiert zum Erlebnis. Es versteht sich von selbst, dass für D und E- Niveau Gruppen die Einfahrzeit entsprechend kürzer ist. Das umliegende Land bietet alle erdenklich fahrerischen Ansprüche; selbst auch für professionelle Wettbewerbspiloten.

Individuell dem Können und den Wünschen der Gruppe entsprechend, bestimmt der Instruktor den Tagesablauf. Anspruchvolle Fahrstrecken souverän zu meistern und Landschaften genießen, die man auf Asphaltstraßen nicht erreichen kann, ist unser Ziel. Täglich, gleich nach dem Frühstück geht es zu den Motorrädern; je nach Niveau kann bereits unmittelbar am Ortsrand die asphaltierte Strasse verlassen werden. Die Gruppe fährt meist so homogen, dass man keine Angst vor langen Wartezeiten haben muß.

Das fahrerische Können wird Schritt für Schritt gesteigert um so optimal für den Rest der Woche gerüstet zu sein. Trotz aller anfänglichen Vorsicht werden auch diese beiden Tage garantiert zum Erlebnis. Es versteht sich von selbst, dass für D und E- Niveau Gruppen die Einfahrzeit entsprechend kürzer ist. Das umliegende Land bietet alle erdenklich fahrerischen Ansprüche; selbst auch für professionelle Wettbewerbspiloten.

Wichtig auch für Paare - die richtige Gruppenzuordnung!
Dazu ein kleines Beispiel: "Er" ist eigentlich C-Niveau mit Geländeerfahrung, "Sie" ist A-Niveau, aufgrund ihrer Körpergröße z.B. auch noch ein besonderes Handicap. Beide melden sich bei einer B-Niveau-Tour an, da sie glauben, so haben beide was davon. Das funktioniert so nicht, da "Sie" trotz aller Versuche fahrerisch nie Anschluss finden wird. Die logische Folge : "Sie" ist ständig überfordert und der Rest der Gruppe leidet auch darunter. Wenn beide zur gleichen Woche in Andalusien sein wollen - kein Problem - dann bei obigem Fall - beide in A-Niveau. Der Instruktor findet täglich Sonderprüfungen für den C-Fahrer an Orten, wo der Rest der Gruppe eine Pause braucht, garantiert! Bilder Enduro Spanien